Autorisations municipales

- Stationnement résidant (zones payantes)
- Offre de Stationnement ( zones ou parkings)
- Stationnement GIC/GIG

courrier de demande à adresser au Service Domaine Public
28, rue du Fbg St. Léger - 27000 Evreux | Tél. : 02 32 31 53 40

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Communiqué de Michel Champredon Maire d’Evreux, Président du Grand Evreux Agglomération.
Le 26 février 2009.

 

Un bilan de la droite désastreux.

- La construction du parking privé n’a rien résolu, les problèmes de stationnement sont toujours aussi nombreux.
- Le parking est très utilisé mais reste coûteux, ce qui pousse les automobilistes à rechercher des solutions gratuites pour le stationnement.
- Il y a depuis l’année 2000 un total « laisser aller » en matière de stationnement. La municipalité à préféré investir dans la vidéo surveillance et utiliser la police municipale pour des objectifs relevant de la police d’Etat.

Résultats :

- Une forte dégradation du taux de respect (nombre de personnes qui utilisent les horodateurs et respectent les durées). Voir document « comparatif des enquêtes de voirie » réalisée par Evreux parc auto. Idem pour le taux de verbalisation.
- Développement du stationnement « sauvage », qui entraîne une gène pour tous les habitants :

•    Stationnement sur les trottoirs (exemple rue Buzot, A. Briant, etc…) qui limite la circulation des personnes handicapées, des poussettes,… contraint de circuler sur la route.
• Stationnements gênants qui limite la circulation des bus (angle oursel/ rue de l’horloge ), sur les passages réservés aux piétons, sur les aires réservées aux handicapés »
• Difficultés de circulation le midi (livraisons, double file)   

- Difficultés pour trouver une place dans les zones rouges qui sont limitées en durée afin de faciliter la rotation (et perte de clientèle potentielle pour les commerces du centre ville).
- Inversion de logique dans le stationnement : comme il n’y a pas ou peu de sanction, les personnes stationnent en zone rouge toute la journée, ce qui contraint les « occasionnels » à stationner dans les zones « vertes » destinées au stationnement de longue durée. (voir doc « analyse par zone tarifaire »)

Les objectifs de la mairie

A court terme, faire simplement fonctionner ce qui existe, faire respecter la réglementation sur le stationnement (celle que la droite a mis en place !). C’est à dire :
obtenir le respect du non-stationnement sur les zones gênantes pour  :

• Faciliter la circulation et la sécurité des piétons (passage protégé), des handicapés à mobilité réduite et des poussettes (stationnement, passages piétons, circulation sur les trottoirs),
• Faciliter la circulation des bus (angle des carrefours, arrêt) et proposer un meilleur service (rendre plus attractif le bus).

Inverser la logique du stationnement qui s’est installée :

• la zone rouge doit être utilisée par les « occasionnels » et la zone verte par les « horaires » (personnes qui travaillent à Evreux dans la journée) et les résidents « ventouses » (personnes qui habitent Evreux et stationnent toute la journée).

L’objectif est de :

• Faciliter le stationnement de courte durée pour les personnes qui viennent pour une démarche administrative ponctuelle (mairie, CAF, CPAM, justice, etc…)
• Augmenter la rotation des véhicules et augmenter le nombre de client potentiel pour les commerces.
• Orienter vers les zones vertes les automobilistes qui ont besoin d’un stationnement de longue durée.
• Orienter vers des solutions alternatives à l’usage de la voiture (bicyclette, utilisation des navettes, usage du parking du Bel Ebat, utilisation des bus).

La démarche : proposer des alternatives et informer avant de sanctionner.

- Pour atteindre ses objectifs, la municipalité a d’abord souhaité proposer des alternatives : navettes, parking du Bel Ebat, amélioration de la circulation des bus.

- D’autres offres seront progressivement mises en place : parking vélo, réseau de pistes cyclables (arrivée récente d’une nouvelle directrice du service « mobilités durables » à l’agglomération, chargée de ce dossier).

- Dans un second temps, elle se propose d’informer par une communication adaptée les automobilistes de la nécessité de respecter la réglementation du stationnement. Pendant une quinzaine de jour, un paillon sera glissé sur les pare brises des voitures pour leur demander de respecter la réglementation.

La police municipale a reçu comme consignes :

- De verbaliser systématiquement tous les stationnements gênants, sauf si la personne déplace immédiatement son véhicule. Si le PV est rédigé, l’automobilistie peut le contester auprès de la juridiction compétente.

- De déposer le papillon d’information sur les automobiles qui ne respectent pas le stationnement payant pendant quinze jours.

- De verbaliser ensuite les contrevenants (même règles que pour les stationnements génants).